Abbildung 1: Kurz vor dem Start meiner Simprop Solution XL Projekt Zwo.
Photo: Sabine Muff
Ende 1992. Nachdem ich während meiner Primarschulzeit im Werkunterricht bereits erste Erfahrungen mit Balsa-Segelfliegern gesammelt hatte und durch den legendären kleinen Uhu von Graupner (mit Thermikbremse) vollständig infiziert wurde, kriegte ich als kombiniertes Weihnachts-Geburtstags-Geschenk einen Robbe Vectra mit 2550mm Spannweite, dessen Rippenflächen ich in filigraner Kleinstarbeit zusammenbastelte. Vom Ersparten kaufte mir den Futaba 4-Kanal-Sender F14 dazu. Schnell stellte sich aber die Ernüchterung ein...
Allzu mutlos warf ich den Flieger in den Wind, und nur ein einziges Mal konnte von so etwas wie Segelflug die Rede sein. Die dauernden Defekte strapazierten mein Budget ziemlich stark. Und so begann das Equipment, im Keller zu verstauben. Vor 2 Jahren setzte ich mir das Ziel, den Vectra zu reaktivieren. Schnell gab ich dieses Vorhaben auf, verkaufte ihn auf Ricardo und kaufte mir als erstes einen Multiplex EasyGlider electric. Bald kam ein Futaba 10-Kanal-Sender T10CP dazu, und dann gab eine Hand die andere:
| Typ | Spannweite | Zeitraum | |
|---|---|---|---|
| Robbe Vectra | Segler | 2550mm | 1992 – 2008 |
| Multiplex EasyGlider electric | Elektrosegler | 1800mm | 2008 |
| Multiplex Cularis | Elektrosegler | 2610mm | 2008 – 2009 |
| Simprop Solution XL Projekt Zwo | Elektrosegler | 4004mm | 2008 – heute |
| Simprop Intention Elektro | Elektrosegler | 2860mm | 2009 – heute |
| Strat Air Raketenwurm 4 | Elektrosegler | 1870mm | bestellt |
Tabelle 1: Die Biographie meines Hangars; für Tests einfach den entsprechenden Link anklicken!
Diese Website befindet sich noch weitestgehend «under construction», ist aberimmer gleich aufgebaut: in blau werden Links angezeigt (folgt eine grüne Sprachinformation, so verweist der Link auf eine externe Seite). Grüner Text weist auf einen Glossar-Eintrag hin, der beim Überfahren mit der Maus erscheint. Abbildungen sind blau umrandet, Videos grün. In grünen Kästen werden ausserdem allgemeine Tipps zusammengefasst.
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Abbildung 1: Kurz vor dem Start meiner Simprop Solution XL Projekt Zwo.
Photo: Sabine Muff
Viel Spass beim Fliegen!
Für Anfänger ist es ratsam, sich einem Modellflugverein in der näheren Umgebung anzuschliessen; der Schweizerische Modellflugverband SMV|DE hält die entsprechenden Adressen bereit. Hier kann nicht nur im Lehrer-Schüler-Betrieb geflogen werden, auch sind Flugzeugschlepps möglich und viele «alte Hasen» stehen einem mit Rat und Tat zur Seite. Daneben arbeiten in Fachgeschäften oft sehr kompetete Leute. Folgende Shops sind sehr zu empfehlen:
In der heutigen Zeit bieten neben seriös recherchierten Zeitschriften auch Websites gute Auskünfte:
Oder man kann sich bei einem der zahlreichen Hersteller direkt Informationen einholen:
Zu guter Letzt sind im Internet viele nützliche Tools und Programme zu finden, so etwa:
Diese Liste könnte weiter ergänzt werden, erhebt aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit.